第六十二章 部署

　　青蛇战斗机第一次试飞结束，经过检查，总结大大小小发现十多处错漏，有些还是非常致命的错误。

“这架原型机用来培训飞行员地面滑跑！”

青蛇战斗机虽然起飞速度远远没有喷气式战机那么高，但对于这个时代来说起飞速度已经够高了，因此地面滑跑训练是绝对必要的！李巍已经决定調张雪峰和标枪选手陈宝球来日内瓦担任试飞员。这两个不仅飞行技术够可以，更重要的是学识也不错，陈宝球是十五个飞行员中唯一的大学生！张雪峰在刘湘的空军中读过两年航校。试飞员，必须同时是工程师！这两位虽然还差点水准但已经是仅有可选的飞行员了！

“第二架原型机，除了修改错误，必须减重！”李巍道：“无论如何，包括武器系统在内不能超过3500公斤！”

经过一番研究，直接减重到理想化的三吨空重根本不现实，李巍不得不退而求其次。只是这么一来，这架飞机的性能就更加勉强了！

好再！赖特R1820发动机也在进步，涡流小队购买的这台发动机虽然贵的令人龇牙咧嘴，竟然花了一万九千美元！加上运费关税都两万多美元了！

但物有所值！额定功率，达到了七百七十五马力！比一号样机整整提升了两个档次，一百多马力！起飞功率已经达到了九百五十马力！

“减重非常困难，毕竟我们只能单件生产。”

单件生产固然可以不惜人工造出精品，但量产却能通过购置的大型设备性能达到人工不可能做到的一些加工。而且一旦工业化量产，可以做到按要求采购原材料，而不是目前还在不少部位使用并不是最先进的替代材料！

“我认为，还是先解决有没有的问题！”李耀梓有自己的想法。

“你估计，那样的话最高速度能达到多少？”

“四百七十公里！”

话说，日本目前的新锐战机九六式舰载战斗机最高速度就是四百七！

身为一个穿越人，李巍绞尽脑汁，竟然造不出来一架在最主要指标“速度”上超过小鬼子的战机！

战机的机动性三项主要指标：爬升率，盘旋半径指标上，青蛇沉重，也不可能超过九六式！

唯一有可能超出的只有水平加速能力！而且也仅仅是有可能！

而且，都不用想，串联发动机为动力的青蛇战斗机的造价肯定是非常高昂的，一架至少顶九六式舰载战斗机的两架！

当然，除了这些指标，青蛇战斗机在其他方面与鬼子的九六式舰载战斗机完全不在一个层次！

打个比方，虽然速度相同，但九六式舰载战斗机是某简易的摩托，而青蛇战斗机则是重型肌肉摩托！

“我还是太急了！”李巍意识到了。

战机，哪怕这个时代的战机，仍然是高端产品，不可能一蹴而就！

话说，李巍其实都没有意识到，岩鸽机和大黄鸭两种飞机都是第一架就试飞成功，那是多么罕见的情况！除了他的超前空气动力学知识，李巍其实有一个被涡流小队全体敬佩不已的本事，那就是对复杂机械的掌控！

这种本事说是天赋有点小瞧了主角的努力！

身为一个在铝合金压力铸造细分领域颇有成就的机械工程师，李巍是见过，设计过，造过比这个时代的飞机更精密更复杂的机械的！李巍也是经过了磨砺才有了这一天赋的！

青蛇战斗机第一架原型机虽然问题多多，甚至有致命错误，但能够飞起来！已经是难能可贵了！

就以德国主力战斗机Bf109为例，前期造了足足几十架才定型量产！

美国在二战中的主力战斗机之一“雷电”P47，仅仅是试飞阶段就摔了十三架飞机！摔死摔伤十二个试飞员！

青蛇战斗机“磕磕绊绊”走到目前程度，如果被其他飞机设计师知道，能羡慕嫉妒恨的发疯！

更何况，减重，涡流小队还有一招呢！那就是黄莹玉的玻璃钢小组！

摆正心态，李巍安排了瑞士涡流小队的工作，回到哥廷根！

涡流小队研发部门在哥廷根的小组一分为四！

计算组没有解散，数学硕士龙丕炎毕业后接手了计算组，在哥廷根继续计算业务。

一组人，奔赴新西兰，那里还有迈耶家族投资的一家威廉飞机！

一组人回国，加入四川威廉厂。

留在哥廷根的一组，由德国动力工程师施瓦茨担任厂长，张宣担任工程师，他们会继续带领十几二十个德国和华人工人继续以两三个月一架的产量制造大黄鸭，完善大黄鸭。

直到德国BMW132发动机的功率达到880匹马力，大黄鸭具备性价比竞争力。

直到这个项目被德军看中，被吕贝克威廉厂接受。

李巍肯定，这个时间段不会太长！

德国在参与了西班牙内战之后，全国钢铁产能的百分之十二都被用于这个方向，使得国内经济都受到了影响，暴露了他们资源匮乏的底色。

目前的德军，空中运输力量虽然够，但是德国人已经意识到了问题，已经开始研发大型滑翔机了。

早晚，德国空军是必须对大黄鸭下单子的！

至于负责木皮木材供销的周冰客团队，这一年半来，业务发展极快！

期初，李巍此前都不知道五倍利润的生意是多么恐怖！周冰客团队在这么短时间里，把木皮产能竟然扩张到了月产两千吨，关键是还卖出去了！他们的客户不仅仅是航空业，次一等的木皮也是有客户的—-诸如快艇鱼雷艇这类企业。防空听音机（听音的巨大木碗）的销售也非常之顺利，仅仅德国空军才半年时间就购买了上万套（吕贝克威廉厂生产），国内空军也购买了上千套。

如此暴利、产能和顺畅的销售，盈利相当可观！短时间就积累了丰厚的家底，他们不仅在四川囤积了数万吨的木材，还囤积了足足一万吨汽油！而在德国吕贝克威廉厂的仓库，最高等级的木皮储备和巴沙尔木储备超过一万吨！

如果给时间，这项产业甚至都不会比造飞机利润少。

但战火一起，很明显将来不可能再进口木材了，而从国内向德国英国等客户输送木皮的业务，将来会转走两广甚至走云南越南这条路线。难度系数提升！

但只要有利润，哪怕走缅甸也会继续。

不过，在国内生产海外销售这种模式毕竟不是长久之计，因此这个团队，包括木皮生产，下一阶段将会在海外经营。

只是，李巍还没有想好，把工厂设在哪里！

这个时代，中国贫弱，列强，哪怕是列强的崽子们对国人也极不友好！比如，澳大利亚号称白人的澳大利亚，种族歧视严重，几乎不允许华人入境。新西兰则是华人入境要缴纳一百英镑！

一百英镑！这可是一笔巨款，吕贝克威廉厂卖一架飞机，李巍能落到手的净利润也不过如此！